Bạn đang xem: Tấm chắn bùn xe exciter
Với “ông vua con đường phố” Yamaha Exciter 150, nhược điểm bắn bùn đang là vụ việc nhức nhối so với người sử dụng. Nhược điểm này càng nặng nề rộng khi giới trẻ cố tạo dáng cho loại Exciter 150 giống phong thái những cái mô sơn phân khối lớn bằng phương pháp tháo chắn bùn sau. Để đánh đổi cùng với sự ưa nhìn của dòng xe thì người tiêu dùng sẽ bị kết quả là bùn đất bắn vào trong vật dụng và thậm chí là bắn cả lên lưng người điều khiển.
Để hạn chế nhược đặc điểm đó mà cái Exciter vẫn duy trì được nét thể thao với cá tính bạn cũng có thể trang bị mang lại xe một mẫu chắn bùn ngắn độ phong cách phân khối to ốp gần kề vào bánh xe. Giả dụ bạn cẩn trọng hơn mà không quá đặc biệt đến độ đậm chất ngầu của xe cộ thì rất có thể lắp một chắn bùn nhiều năm nguyên khối, miếng chắn bùn được thiết kế với dài, ôm sát nửa bánh xe hạn chế hoàn toàn nhược điểm văng bùn giữa những ngày mưa.
Chắn bùn dài Exciter 150. Ảnh: internet |
Lưu ý, bởi vì chắn bùn đính thêm được gắn vào ốc hai bên trục của bánh xe nên bạn phải chọn nhiều loại chắn bùn bao gồm chân thép dày dặn, quality tốt. Vì chưng khi dịch rời với vận tốc cao, bánh xe vẫn rung hết sức mạnh, nếu unique kém chắn bùn có khả năng sẽ bị gẫy cuốn vào bánh xe siêu nguy hiểm.
Về phần mình, chắn bùn trước của Exicter 150 cũng được nhiều bạn dùng đánh giá là tương đối ngắn, nhằm lộ phần đụng cơ, cho nên bùn đất cùng chất không sạch sẽ kéo theo bánh xe văng ra vào vào máy. Một số người đã nghĩ ra phương pháp độ thêm một miếng ốp nhựa bịt kín phần động cơ để chắn chất dơ bắn vào. Mặc dù nhiên, hành vi này vô tình đã có tác dụng hại bộ động cơ bởi theo một số chuyên gia, Exicter 150 không những làm mát bởi dung dịch mà còn hỗ trợ mát bởi gió. Việc chắn phần động cơ lại sẽ hạn chế gió đi vào khiến cho động cơ nóng hơn, đặc biệt quan trọng khi đi phượt hoặc dịch rời quãng đường dài nhiệt độ của đụng cơ sẽ khá kinh khủng, xe đang nhanh xuống cấp trầm trọng hơn.
Chắn bùn ngắn Exciter 150. Ảnh: internet |
Theo kinh nghiệm của những người tiêu dùng Exicter trong nhiều năm, xung khắc khắc phục triệu chứng chắn bùn trước làm việc chưa thực thụ hiệu quả, các bạn cũng có thể ra những đại lý Yamaha yêu cầu nhân viên thay chắn bùn trước Exciter 150 bởi chắn bùn Exciter 135 đời cũ. Chắn bùn trước của Exciter 135 được thiết kế với dài rộng nên rất có thể hạn chế được phun bùn vào động cơ mà vẫn duy trì được đường nét thời trang vốn tất cả của xe. Với đó, kích cỡ ốc chắn bùn trước của Exciter 135 trọn vẹn vừa khít cùng với Exciter 150 nên hoàn toàn có thể dễ dàng cầm cố thế.
Xem thêm: Đăng Ký Địa Chỉ Gmail, Tạo Lập Tài Khoản Gmail Miễn Phí Nhanh Nhất
Ngoài ra, bài toán vệ sinh, rửa xe liên tục là điều bạn phải làm do khi đã lựa chọn một chiếc xe vật dụng với thi công thể thao thì khó tránh khỏi nhược điểm phun bùn. Không chỉ Exciter 150 mà rất nhiều mẫu xe máy dùng côn tay khác, thậm chí là là xe cộ tay ga như NVX của gồm chung tình trạng này.
Hoàng Hiệp (LSVN)
Kinh nghiệm cầm cố dầu đến xe trang bị Thay dầu đúng định kỳ, chọn loại dầu theo thời tiết, loại xe…là phần lớn điều cần phải biết khi chũm dầu cho cái xe trang bị của ... |
Nên thay nhớt hãng hay nhớt ko kể cho Honda SH 2017? Việc thực hiện nhớt ngoại trừ cho chiếc SH 2017 được mang đến là để giúp đỡ động cơ năng vận hành êm ái hơn tuy nhiên cũng tiềm ... |
Đánh giá Honda PCX 150 2018: xe tay ga của trung niên Mạnh hơn, hiện đại và dễ chịu và thoải mái hơn nhưng giá cả khá cao với vẫn cần hoàn thiện khối hệ thống phanh là đa số điểm nổi ... |
5 điểm du lịch ko nên bỏ qua dịp đầu năm Mậu Tuất Những điểm du lịch thuộc khối hệ thống Sun World trên toàn quốc đã sẵn sàng đón nhận du khách đến mày mò và những hiểu biết ... |