Kích Thước Nón Bảo Hiểm

Chọn sở hữu mũ bảo đảm không dễ dàng chỉ là lựa color sơn cùng kiểu dáng phù hợp với xe ai đang đi, mà chúng ta còn đang đưa ra quyết định mũ như thế nào sẽ bảo đảm an toàn bạn khỏi hầu như rủi ro hoàn toàn có thể xảy ra trên đường.

Bạn đang xem: Kích thước nón bảo hiểm

Đội mũ không đúng form size làm mang đến mũ có nguy hại rơi thoát khỏi đầu khi xảy ra va chạm. Đến dịp đó thì mũ tất cả đắt mang đến mấy cũng không đảm bảo được bạn!

May là, mũ ao ước vượt qua được các bài khám nghiệm về độ an toàn. Gọi nôm mãng cầu là: mũ bảo hiểm free-size sẽ không còn đạt chuẩn an toàn. Tại sao rất đối kháng giản: Khi xảy ra va chạm, các lớp lót bên phía trong mũ bảo hiểm phụ trách hấp thu lực tác động đó. Tuy nhiên, nếu như khách hàng đội mũ quá rộng, khoảng cách giữa da đầu và mũ quá lớn, thì thay vị hấp thụ lực tác động thì bạn lại bị “vả vào đầu” bởi chủ yếu cái mũ mình đã đôi. Một vài mũ còn tồn tại công nghệ hấp thụ lực tác động ảnh hưởng “xoay” MIPS như chủng loại Bell MX-9, thì để technology này có chức năng bảo vệ, trước tiên đầu các bạn nằm gọn gàng trong vỏ mũ, và không xẩy ra xê dịch vượt nhiều. Nón quá chật sẽ gây khó chịu, nhức đầu, mất tập trung. Còn mũ quá to sẽ mất tác dụng bảo đảm an toàn vốn gồm của nó. Kết luận: luôn đội nón đúng form size để ko gây khó chịu mất tập trung, mà còn có tác dụng bảo đảm an toàn đầu.


Chuẩn bình an của mũ bảo đảm gồm bao hàm gì? tham khảo thêm về DOT, ECE và những tiêu chuẩn bình an mũ bảo hiểm!

Hơi bị phức tạp phải không? Không cực nhọc lắm đâu. Hy vọng hướng dẫn bên dưới đây sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí được chút xíu thời gian. Tất cả những gì chúng ta cần, là một cuộn thước dây, cùng ai đó có thể giúp các bạn vài thao tác đơn giản. Bạn cũng có thể tự làm một mình ở nhà


Các cách chọn kích cỡ mũ bảo hiểm

các bước chọn size mũ bảo đảm

Xác định đúng các loại mũ bảo hiểm cần mua

Đây là lúc bạn làm quen thuộc với công dụng của từng nhiều loại mũ bảo đảm khác nhau. Cũng tương tự xe máy, mỗi loại mũ bảo hiểm được thiết kế theo phong cách cho một mục tiêu và môi trường sử dụng không giống nhau. Cùng điểm qua những kiểu mũ bảo hiểm thông dụng độc nhất vô nhị . Dưới đó là vài loại tóm tắt, mà lại nếu muốnbạn hoàn toàn có thể tham khảo sâu hơn với bài viết chi ngày tiết vềcông dụng của từng nhiều loại mũ bảo hiểm.

Mũ bảo hiểm bố phần tư - là một số loại mũ bảo đảm thông dụng và đã quá thân quen với đa số mọi người. Mũ ba phần tư dễ đội, không thực sự gò bó, tuy vậy không đầy đủ để bảo đảm an toàn bạn ở tốc độ cao. Nón bảo hiểm bố phần bốn cũng không có phần bảo vệ cằm, là nơi có chức năng chấn thương các nhất. Ngân sách rẻ, dễ dàng đội, gọn cùng nhẹ, cần mũ cha phần tư thích hợp để sử dụng hàng ngày, dịch chuyển ngắn. Nhiều loại mũ này cũng được yêu ưa thích bởi các tay chơi xe cổ.

Mũ bảo hiểm fullface - dòng tên ít nhiều cũng sẽ nói được rằng các loại mũ này bao bọc kín phần đầu của tín đồ đội. Kính chắn gió bịt phần mặt cùng mũi, thanh bít cằm ôm gọn phần cằm, bảo đảm an toàn vị trí dễ dẫn đến tổn thương. Vày đó, mũ fullface bảo đảm an toàn tối đa bạn đội khỏi các chấn yêu đương phần đầu, dẫu vậy đồng thời cũng chính là mũ gây tức giận nhiều nhất lúc đội thời gian dài. Các bạn sẽ cảm thấy nóng và khó thở do không tồn tại gió thổi trực tiếp vào phương diện khi đội mũ fullface.

Mũ bảo đảm lật hàm - còn mang tên gọi khác là nón lật ngàm, nón flip-up, là 1 trong biến thể của mũ fullface. Điểm khác biệt chính của nón lật hàm, là phần hàm có thể lật lên phía trên, nhờ vào một cơ chế bản lề quánh biệt. Nhờ vào đó, nón lật hàm hoàn toàn có thể đội như nón fullface, hay như mũ cha phần tứ tùy sở trường của người dùng. Đây là nguyên nhân mũ lật hàm được giới nghịch xe adventure với touring ưa chuộng, khi vừa gồm thể đảm bảo an toàn toàn diện như mũ fullface trên đường cao tốc, vừa rất có thể nhanh chóng lật hàm lên để trò chuyện hoặc hút thuốc mỗi khi dừng. Tuy nhiên, sự tiện nghi này cũng cần đánh thay đổi với cân nặng và giá chỉ tiền. Yếu điểm củacác dòngmũ flip-up, lật hàm nàylà thông minh và cân nặng nặng.

Xem thêm: Bảng Màu Gỗ Sồi Tự Nhiên - Khám Phá Bảng Màu Gỗ Được Ưa Chuộng Nhất Hiện Nay

Mũ bảo hiểm dual-sport - kèm nhiều tên gọi khác là mũ ADV, nón adventure được thiết kế theo phong cách dành mang đến những bạn muốn khám phá hồ hết cung đường, từ con đường nhựa tới các con mặt đường đất đá gồ ghề. Nón ADV vẫn được trang bị không thiếu thốn kính chắn gió với tiêu chuẩn chỉnh an toàn, tích hòa hợp thêm đa số điểm đặc thù của mũ cào cào, như mũi đậy nắng, lỗ mang gió và có thể sử dụng thông thường với kính goggle. Vớ nhiên, nón ADV hẳn không so được với mũ fullface trên phố cao tốc, hoặc nón cào cào trên đường đất, cơ mà nó cũng giới hạn max đường đi của người tiêu dùng ở bất cứ đâu. Đó cũng chính là lời phân tích và lý giải cho cái tên mũ bảo hiểm dual-sport.

Cuối cùng là mũ cào cào - có phong cách thiết kế dành riêng biệt cho vận động trên xe địa hình. Mũ cào cào được thiết kế với những tiêu chí như khả năng đảm bảo ở vận tốc thấp, trọng lượng nhẹ, với giúp vận tải viên dễ dàng thở rộng khi đội. Vì hy sinh khả năng đảm bảo để giành được trọng lượng nhẹ, nón cào cào ko đủ bình an để sử dụng trên đường nhựa, hoặc vào các hoạt động khác.

Các bước chọn kích cỡ mũ bảo hiểm

1. Đo chu vikích thước vòngđầu của bạn

Hy vọng các bạn đã hiểu được loại mũ nào tương xứng với nhu cầu của công ty dựa vào bước 1. Ở cách 2, bạn cần xác minh được số đo vòng đầu của bạn.

Kích độ lớn vòng đầu không thông dụng như form size ngực hoặc hông sử dụng khi chọn quần áo, buộc phải nghe có vẻ như lạ với phần nhiều mọi người. Bạn chỉ cần dùng thước dây mềm tự đo xung quanh vòng đầu, hoặc nhờ vào một ai đó giúp bạn. Thước dây buộc phải nằm trên chân mày của bạn, đi phía trên vành tai cùng ra sau đầu, như khi chúng ta đội mũ, nón kết. Nếu bạn không có thước dây mềm, hoàn toàn có thể sử dụng một quãng dây nhằm quấn vòng xung quanh đầu, sau đó dùng thước kẻ để đo đoạn dây. So sánh tác dụng đo với bảng form size mũ nhằm biết kích cỡ bạn phải chọn.

*

4. Đội test mũ khi chạy xe

Đội một dòng mũ fullface đúng size tất nhiên đã không trọn vẹn thoải mái, nhưng tối thiểu trong cha mươi phút đầu chạy xe bạn phải cảm thấy dễ chịu và thoải mái khi đội mũ. Mũ bảo đảm nào khi nhóm quá một giờ đồng hồ đeo tay cũng gây tức giận ít nhiều. Bên cạnh ra, phần đệm mút cũng trở thành bị nén lại 15-20% sau khoảng tầm 20 tiếng đội, cơ hội đó bạn sẽ cảm thấy dễ chịu hơn nhiều!

Một vài thắc mắc thường gặp khi chọn size mũ bảo hiểm

Gập tai khi đội mũ - hoàn toàn bình thường. Nếu như khách hàng xem MotoGP các bạn cũng thấy những tay đua sửa vành tai mỗi khi đội mũ vào.

Mũ quá chật ko đẩy đầu vào được - một vài mũ gồm phần đệm cổ khá dày, gây nặng nề khăn nhiều lúc đội, với có cảm xúc là ai đang đội mũ quá chật. Mặc dù nhiên, buộc phải nhớ rằng nón không kiến thiết để đội vào tháo dỡ ra liên tục, mà lại là để nằm im trên đầu bạn!

Đeo kính gồm đội mũ fullface được không? - ko vấn đề! đa số các nón fullface ngày nay đều phải sở hữu sẵn khe nhét gọng kính. Bạn cũng có thể sẽ đề xuất đổi mẫu mũ bảo đảm khác, hoặc đổi gọng kính khác. Chúng ta có thể cân kể kính gần kề tròng?

Đội mũ vào rồi mình ko nhai được - Đó là vấn đề bình thường. Mũ bảo đảm đúng size khi nhóm vào đã đẩy má của người sử dụng lên, ép vào hai má làm các bạn không thể nhai kẹo cao su thiên nhiên dễ dàng như lúc không đội mũ.

Đó là tất cả những gì bạn cần biết khi chọn cài đặt mũ bảo hiểm! Hy vọng bài viết này có thể giúp chúng ta chọn được một loại mũ đúng kích cỡ, dễ chịu và tương xứng với nhu cầu sử dụng của bạn. Đừng quên bảo vệ và thường xuyên vệ sinh mũ bảo hiểmđể tăng tuổi thọ mang lại mũ!