Đa phần các bạn bè Biker chơi xe tay côn như Exciter 150 đa số đam mê tốc độ, cái xe zin nguyên bạn dạng mua trong hãng sản xuất ra với hiệu năng và hiệu suất bị giới hạn bởi nhà phân phối thường ko đủ thỏa mãn nhu cầu được mong muốn của nhà nhân. Vì vậy nhiều fan đã tìm tới cách nâng tốc đô dòng xe lên tối đa có thể bằng phương pháp độ thứ và một trong những cách đó là độ trái 62zz. Vậy độ trái 62 là gì ? các bạn hãy cùng losartanfast.com tò mò nhé.

Bạn đang xem: Đầu lòng exciter trai 62

1. Sổ trái 62zz là gì ?

Anh em mê mệt độ xe thường xuyên truyền tai nhau từ sổ trái 62zz. Nghe nói các thì vậy nhưng mà không phải ai ai cũng hiểu rõ 62zz là gì.

62zz ở đây là một từ điện thoại tư vấn tắt của mẫu xe trang bị hiệu Exciter 150 đang tu sửa và nâng cấp tay trái lên hơn 62mm, ở mẫu xe zin thông thường là 57mm.

Hiểu theo nghĩa đơn giản và dễ dàng nhất thì 62zz có nghĩa là tăng môi trường của xy lanh. Dân trong ngành độ xe có cách gọi khác bằng thuật ngữ khác ví như là sổ trái, xoáy nòng giỏi lên trái. Cơ mà dù được gọi theo phong cách nào thì bọn chúng vẫn được hiểu tầm thường là thay nhiều loại piston nguyên bản bằng một số loại piston new có 2 lần bán kính lớn hơn.

Khi ráng piston gồm đường kính lớn hơn kéo theo tốc độ chiếc xe đã trở phải nhanh hơn. Chính vì như thế mà dân nghịch xe vận tốc cao luôn tìm cách để giúp mẫu xe bọn họ đang sử dụng có tốc độ tối đa lên tối đa có thể. Độ 62zz là trong những cách đơn giản và dễ dàng để nâng cấp tốc độ của các dòng xe hiệu Exciter 150

2. Độ lên 62 zz xe pháo mạnh như thế nào ?

Mạnh yếu hèn tùy vào không hề ít yếu tố như: trình độ chuyên môn của thợ máy, các cấu hình option thiết bị chơi bao gồm tối ưu tuyệt không.

Tạm tính thử phân khối cc khi độ lên trái 62zz là 177cc ( lớn hơn Exciter 150 zin 27cc ) thì mẫu xe của các bạn sẽ dễ dàng lên được mốc 160km/h 1 vận tốc rất kinh điển phải ko nào.

3. Vậy độ trái 62 zz có nhu cầu các gì ?

Thứ 1: Lòng trái 62mm

Trên thị trường có không ít loại lòng trái 62mm cho Exciter 150 với khá nhiều loại giá từ 2-4 triệu tùy yêu đương hiệu. Lòng kính 62mm thương hiệu Light là thành phầm rất được ưa chuộng hiện thời với xây cất lòng lòng kiếng mẩu bắt đầu : mặt đường nước béo khổng lồ,kết phù hợp với piston bạc cao cấp FJN. áp dụng tăng cam 135. Bộ gồm : Vỏ lòng + Ron + Piston bạc Chế độ bh : bh 1 đổi 1 lỗi vì nhà sản xuất.

Xem thêm: 9+ Loại Thảo Dược Chữa Viêm Xoang, Không Gây Tác Dụng Phụ, Đông Y Chữa Viêm Xoang Mũi

Thứ 2: Đầu trườn (đầu quylat) + xupap

Lên 62zz thường lấy đầu zin có tác dụng xupap lớn. Xupap Light với công dụng: chuyển đổi đường kính xả nạp, được sản xuất bằng cấu tạo từ chất hợp kim thép bền bỉ, êm ái, kháng mài mòn cùng va đập tốt, quan trọng giảm thiểu độ rún theo thời gian. Trọn bộ bao gồm 4 cây

Thứ 3: Cam độ (camshaft)

Cam độ ra quyết định hiệu suất hấp thụ xả động cơ – tùy yêu cầu touring hoặc racing mà thợ sẽ chọn cam đến bạn. 62zz hay đi cốt cam 5.8mm do Light sản xuất

Thứ 4: lốc xoáy đầu

Lò xo đầu sẽ phải có khi lên 62zz. Nếu lò xo nhưng yếu quá sẽ làm nổ viên máy rất nguy khốn khi điều khiển xe. Chính vì vậy nếu ko muốn xảy ra tai nạn không may khi độ thì bạn phải chọn cài lò xo loại tốt nhất nhé.

Thứ 5: Dên, tay dên

Tay dên Uma Racing : thay thế sửa chữa thay dên ZIN Thiết kế chắc chắn hơn, bền lâu tay zin. Đặc biệt rế làm bởi nhựa Peek, cực kỳ nhẹ, khôn xiết bền.Được làm bằng làm từ chất liệu thép cứng cao cấp, chịu đựng được vòng tua cao, tăng sức mạnh cho cồn cơ

Thứ 6: Pô – ống xả

Lên 62zz thường xuyên là đi pô zin móc hoặc pô tăng, tùy bạn muốn êm hay nổ, hay thì pô độ tăng công suất mạnh rộng pô bình thường.

Thứ 7: ECU ( IC ) độ

Bắt phải có nếu muốn tăng công suất xe cùng ECU Redleo là mến hiệu khét tiếng nhất hiện nay, ECU Redleo mở tua, làm cho xe phát không còn lực máy, xe tăng tốc xuất sắc hơn với hậu rút sâu hơn.

Thứ 8: thanh lọc gió trụ (pô e)

Pô E K&N

Lọc gió trụ (Pô E) K&N tăng lưu lượng gió nạp vào bình xăng, nâng cấp hiệu suất hòa trộn nhiên liệu, giúp xe vận động mạnh mẽ hơn.

Thứ 9 : Bình xăng con

Bình xăng con bông mai có công dụng chính chính là giúp xe pháo máy của người sử dụng chạy “bốc” hơn. Đây chính là lý bởi vì vì sao những cái bình xăng này lại rất gần gũi hơn so với những Biker hâm mộ tốc độ, bạn hay độ xe.

Trên đấy là một số linh phụ kiện phụ tùng quan trọng nhất khi bạn muốn sổ trái 62mm cho cái xe Exciter 150 của chính mình mà losartanfast.com muốn giới thiệu cho bạn. Còn không ít phụ kiện nữa mà cửa hàng chúng tôi chưa thể liệt kê không còn trong bài viết. Để biết thêm cụ thể hãy liên hệ ngay với chúng tôi DOCHOIXEMAY.COM nhằm được tư vấn.