PAT BIEN SO, GIÁ CẬP NHẬT 2 GIỜ TRƯỚC


--- bài bác mới hơn ---

Pat biển số Rizoma xe Exciter 150 GreennetworksBạn đã ngán với các sản phẩm titan nhiều màu sắc, tuyệt những phụ kiện mạ carbon lỗi thời. Bạn đang kiếm tìm một phụ kiện xe thứ đột phá với thiết kế nguyên bản đúc liền với màu sắc không giống biệt. Không còn sặc sở trơn loáng, không còn caro của carbon, không hề 7 màu chuyển sắc của titan. Sản phẩm Pat biển số rizoma xe exciter 150 đi theo xu hướng tối giản thời thượng đang là trao lưu của thế giới trong mọi thiết kế. Sao bạn không thử trải nghiệm cái đẹp đến từ sự đơn giản nhẹn nhàng đến tinh tế nhưng chất lượng thì vẫn cứng cáp đúng chuẩn.Mô tả sản phẩm:Có thiết kế lắp đặc như các phụ kiện gác chân truyền thống đi kèm theo xe, nhưng lại gồm kiểu dáng vẻ khác biệt thì đây sẽ là một sản phẩm máng đến đến bạn vài ba bất ngờ thú vị. Với cậu tạo nguyên bản được đúc liền không chắp vá ráp nối như những sản phẩm trên thị trường. Với thiết kế nhẹ nhàn nhã giữ lại được màu sắc sắc bạch kim nguyên bản của kim loại kết hợp với kiểu dáng nhỏ gọn nhẹ nhàn. Thì đây là một sản phẩm dành cho các biker đam mê mẫu đẹp tinh tế đến từ sự tối giản.Các đặc tính vượt trội của sản phẩm:Sản phẩm bao gồm kết cấu nguyên bản ko sơn mạ xi, nên đem lại vẻ đẹp tinh tế đơn giản, sử dụng trong thời gian dài mà lại không sợ mất dính trầy mất màu.Kết cấu nhôm dày nguyên khối được CNC cắt rất tinh tế với độ chính xác đến từ mi li mét.Là pát chuyên dụng nên những lúc lắp đặc không rung lắc như những loại pát tự chế bên trên thị trường.Có tính thẩm mỹ cao vị được chạm khắc những đường vân tròn đồng tâm, mang cảm giác mạnh mẻ thẻ thao đầy không giống biệt.Tương thích với các vị trí lắp xe Exciter.Dễ dàng thao ráp điều chỉnh để lắp đặc với gác chân xe.Cấu tạo của sản phẩm:Phần pat CNC rizoma có những lỗ ốc lắp biển số xe kèm 2 pat gấn vào đuôi xe.Cách lắp: tháo dè với biển số sau lắp thế thế trực tiếp vào xe.#PatBienSo #PatRizoma #PatBienSoXeExciter150 #Exciter150 #Dochoixemay

--- bài cũ hơn ---


--- bài bác mới rộng ---

Chắn bùn FZ cho Exciter 150 là sản phẩm được ưa chuộng hiện nay. Chắn bùn FZ cho Exciter 150 được thiết kế theo phong thái thể thao, mang đến vẻ cứng cáp mang lại chiếc xe với đặc biệt là không hề sợ văng bùn trong dịp mưa.  Dè chắn bùn được làm cho bằng nhựa – pát sắt. Giờ đây anh em Biker có thể yên tâm sử dụng xe trong mọi thời tiết mà không còn phải lo ngại nữa.

Bạn đang xem: Pat bien so, giá cập nhật 2 giờ trước

 

Dè chắn bùn FZ mang đến Exciter 150i

Lưu ý: dè chắn bùn FZ  vẫn có thể gắn đến xe nguyên bản không tháo pát biển số.

 

 

 

Đuôi dè FZ v1 gắn biển số mang lại exciter 150

*

Giá Đuôi dè FZ v1 gắn biển số mang đến exciter 150: 150.000vnd/cái (giá cũ: 200.000vnd/cái)

 

Giá vè chắn bùn độ mang đến Exciter 150i 2021:

800.000vnđ/bộ (loại tốt)

Giá vè chắn bùn độ mang đến Exciter 150i 2021:

420.000vnđ/bộ (loại thường)

Giá vè chắn bùn mô tô phiên bản mới tích hợp pat biển số:

850.000vnd/bộ (loại tốt)

Giá vè chắn bùn xe máy phiên bản mới tích hợp pat biển số:

470.000vnđ/bộ (loại thường)

 

 

 

Pát biển số zizom kiểu 2021 cho exciter 150 (có đèn led)

*

Giá pát biển số 

zizom 

kiểu 2021 đến exciter 150 (có đèn led):

 350.000vnd/cái

 

Giao mặt hàng tận nơi vào phạm vi nội thành thêm 10.000vnd/1lần giao

Tất cả sản phẩm đều bao gồm thể gửi đi tất cả những tỉnh thành nha ,Đối với quý khách liên tỉnh vui miệng thanh toán trước bằng cách chuyển khoản vào ngân hàng Vietcombank. Khi nhận được tiền, shop chúng tôi sẽ chuyển sản phẩm ngay (khách sản phẩm sẽ chịu hoàn toàn chi tiêu vận chuyển)

Chủ tài khoản: Trần Gia Tuấn

updating……………………………….

 

tiệm điện 

TUẤN HÙNG 

địa chỉ: 

147 Lý phái mạnh Đế P7 quận 11 HCM

phone: 

 

--- bài xích cũ rộng ---


--- bài mới hơn ---

Xe Honda Winner được thiết kế theo phong thái rất thể thao và hiện đại, nhưng chú ý tổng thể chiếc xe cộ thì họ có thể thấy phần đuôi xe cộ pat biển số zin của Winner 150 được thiết kế chưa phù hợp với thiết kế tổng thể của chiếc xe. Vày đó, nhiều người tìm kiếm kiếm cho bạn những chiếc pat biển số độ vậy thế để xe pháo được đẹp với ngầu hơn vào đó phải kể đến là pat biển số Koso.

Pat biển số độ Koso với thiết kế khỏe khoắn thể thao, chắn chắn rằng nếu chiếc xe cộ Winner độ thêm pat biển số Koso thì chiếc xe sẽ trở đề xuất khỏe khắn cùng thể thao hơn rất nhiều.

Pat biển số Koso với thiết kế phay CNC

Pat biển số Koso mang lại Winner luôn được lòng tất cả bằng hữu trong giới độ xe, đặc biệt là các đồng đội fan của Winner, pat biển số Koso với thiết kế phay CNC cao cấp sắc sảo, thiết kế liền mạch các góc bo tròn đều với đẹp.

Hơn thế nữa Pat biển số Koso mang đến Winner còn được trang bị thêm phần đèn led, giúp soi biển số lúc đi vào ban đêm, chiếc xe cộ của bạn sẽ trở đề nghị nổi bật cùng khác biệt hơn rất nhiều.

Pat biển số độ đến Winner gồm đèn led soi biển số

Bằng công nghệ phay CNC hiện đại Pat biển số độ cho Winner bất chấp thời tiết nắng mưa pat biển số Koso không ngại biến tính hay rỉ sét.

Pat biển số độ mang lại Winner lắp đặt dễ dàng, nhanh chóng, những ốc gắn đều chắc chắn không ngại rơi rớt biển số. Pat biển số Koso còn hỗ trợ tăng thêm phần đậm cá tính cho chiếc xe của bạn trông xịn hơn, phá biện pháp hơn.

Pat biển số Koso đến Winner món đồ chất chơi không thể thiếu của các bằng hữu biker đang sở hữu Honda Winner.

Pat biển số Koso mang đến Honda Winner gồm 4 màu mang đến các đồng đội lựa chọn

PHỤ TÙNG – ĐỒ CHƠI – BẢO DƯỠNG CHUYÊN NGHIỆP

91/40/5 Đông Bắc, P.Tân Chánh Hiệp, Quận 12

--- bài bác cũ hơn ---


--- bài mới hơn ---

Khi nhắc đến loại xe Underbone phân khúc thị trường 150cc thì ko thể bỏ qua Yamaha Exciter. Dù 2 đối thủ Suzuki Raider 150 với Honda Winner 150 gần kề nút nhưng các thông số kỹ thuật xe Exciter 150 vẫn luôn luôn được lòng những biker. Chưa kể, nó còn sở hữu tính thẩm mỹ cao, vẻ xung quanh cá tính, với đậm phong thái thể thao, khiến những ai đam mê tốc độ ko thể ngồi yên.

Thông tin Exciter 150

Exciter 150 thuộc dòng xe tay côn hàng đầu đến từ Yamaha. Dù gặp nhiều khó khăn khăn lúc ra nhập thị trường Việt nam giới nhưng Ex Yamaha vẫn luôn luôn khẳng định được vị thế số 1, ông hoàng ko ngai của phân khúc thị trường Underbone 150cc.

Hầu hết các review Exciter 150 đều rất tích cực về thông số kỹ thuật xe pháo Exciter 150. Để có một ánh nhìn cụ thể về đ ánh giá bán Exciter 150, bạn bao gồm thể xem qua bảng thông số cơ bản sau:

Thông số cơ bản của xe trang bị Yamaha Exciter 150cc

Thông tin cơ bản:

Hộp số truyền động:

Thông số kỹ thuật xe cộ Exciter 150

Kích thước tổng thể, chiều cao Exciter 150 : 1.985 mm x 670 mm x 1.100 mm

Qua tìm hiểu thông số kỹ thuật xe cộ Exciter 150, nhưng Yamaha đã trang bị nhiều tính năng độc đáo, không chỉ nâng cao trải nghiệm bên cạnh đó đảm bảo bình yên cho tài xế trong quy trình xử lý khi gia nhập giao thông. Tham khảo trang web thong so ky thuat Exciter 150 2021, bạn sẽ thấy rất nhiều những điểm cải tiến, nâng cấp tuyệt vời. Ở phiên bản này, mặc dù không rứa đổi về dong co Exciter 150 https://sinhvienlaixeantoan.com/ để được biết nhiều tin tức bổ ích

--- bài xích cũ rộng ---


--- bài bác mới rộng ---

Dù gồm kiểu dáng vẻ không khác gì nguyên bản, tuy nhiên chiếc Yamaha Exciter 150 với biển số tứ quý 9 lại được độ “khủng” tại Đồng Nai.

*

Ở dạng nguyên bản, mẫu xe máy dùng côn tay Yamaha Exciter 150 được rất nhiều biker Việt ưa chuộng bởi kiểu dáng vẻ thể thao bắt mắt và dễ độ. Không tính những bản độ “khủng”, có rất nhiều những người chơi xe pháo tại Việt nam giới cảm thấy bằng lòng với kiểu dáng của chiếc xe pháo nguyên bản với chỉ tìm phương pháp khiến mang đến chiếc Exciter 150 gồm nhiều đường nét “chấm phá” hơn.

*

Nếu nhìn qua, bao gồm vẻ như chiếc Exciter 150 GP của biker tại Đồng Nai này hoàn toàn được giữ nguyên bản. Tuy vậy trên thực tế, chiếc xe pháo đã được chủ nhân độ lại khá “khủng” với “dàn chân” môtô phân khối lớn cùng một loạt những phụ tùng “hàng hiệu”.

*

*

Nằm ở phía bên trên tay lái, chiếc Exciter cũng chỉ được trang bị một số “đồ chơi” nhẹ nhàng cùng khá quen thuộc với người chơi xe Việt như cùm côn CRG, cặp ức chế Rizoma Lux, gương hậu Rizoma Ellise…

*

Khối động cơ SOHC 4 van 149 cc của Yamaha Exciter không có sự nỗ lực đổi về kết cấu. Tuy vậy hệ thống xả nguyên bản của chiếc xe cộ đã được độ lại với cổ pô titan xi màu xanh bắt mắt.

*

Đi kèm với cổ pô titan độ là cây pô Akrapovic lon dài, khiến chiếc Exciter tất cả tiếng nổ trầm ấm hơn, mặc dù âm lượng không thật to như nhiều loại pô độ khác.

*

*

Hệ thống phuộc sau cũng được nâng cấp bằng phuộc Ohlins. Cuối cùng, cũng giống như bánh trước, bánh sau của xe cũng tất cả hệ thống phanh được nâng cấp với heo Brembo, nhưng sử dụng loại 2 pis đối xứng. Trên tổng thể chiếc xe, nhiều đưa ra tiết còn được chủ nhân “trang điểm” nhẹ bằng những con ốc titan Proti.

Dù bao gồm kiểu dáng phía bên ngoài trông gần như không không giống gì xe cộ nguyên bản, tuy nhiên chiếc Yamaha Exciter 150 với biển số tứ quý 9 của một biker Đồng Nai trên thực tế lại được độ hơi “khủng”.

Webike.vn – Tổng hợp

--- bài cũ hơn ---


--- bài mới rộng ---

Một chiếc Yamaha Exciter 150 hàng nhập khẩu biển số ngũ quý 6 được rao buôn bán lại với giá gần 200 triệu đồng, nhận nhiều ý kiến trái chiều.

Phong trào chơi xe pháo biển số đẹp đã tất cả từ rất thọ ở nước ta nói riêng và châu Á nói chung. Từ khi mạng xóm hội bùng nổ, những chiếc xe biển số đẹp được rao bán công khai minh bạch với số tiền gấp 4-5 lần giá chỉ trị xe cộ nguyên bản.

Ngày 16/5, cư dân mạng xôn xao về một chiếc Yamaha dòng yamaha jupiter MX King biển số ngũ quý 6 được rao cung cấp với giá bán 190 triệu. Tại Việt Nam, dòng jupiter MX King chính là mẫu côn tay Exciter 150. Đây là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia bắt buộc có giá bán đắt hơn đôi chút so với Exciter 150.

Theo giấy đăng kí xe, chiếc jupiter MX King này mang biển số 70F1-666.66 và tất cả hộ khẩu tại huyện Tân Biên, tỉnh Tây Ninh. Sau khi rao cung cấp với giá bán 190 triệu, chiếc xe nhanh chóng gây chú ý trên những diễn đàn về xe.

Đa số ý kiến mang lại rằng khoản tiền gần 200 triệu là vượt đắt cho một chiếc Exciter 150 mặc dù có là xe pháo nhập. Với mức giá này, một chiếc môtô phân khối lớn sẽ là sự lựa chọn hợp lý hơn là một chiếc xe pháo chỉ 150 cc.

Xem thêm: Bộ Dầu Gội Mọc Tóc Megumi Có Tốt Không? Giá Bao Nhiêu? Bán Ở Đâu?

Theo tìm kiếm hiểu, số 6 trong văn hóa phương Đông tất cả ý nghĩa là ”lộc” và ngũ quý 6 sẽ mang đến tài lộc đến chủ nhân. Thực tế, đây là mức giá ”chấp nhận được” trong giới xe biển số đẹp.

Trên một diễn đàn chuyên về xe cộ biển số đẹp, một chiếc Honda Lead biển số ngũ quý 1 đã được rao với giá 170 triệu. Nếu xét về giá trị xe pháo nguyên bản hay ý nghĩa của biển số thì chiếc Lead đều ghẹ vế so với chiếc Exciter 150 nhập khẩu.

Cũng vào diễn đàn này, một chiếc Honda SH 150i nhập khẩu từ Italy có giá lên đến 550 triệu vày mang biển số ngũ quý 5. Chiếc SH 150i đã gần 10 năm tuổi nhưng vẫn có giá ngất ngưởng.

--- bài cũ hơn ---


--- bài xích mới rộng ---

Chiếc Yamaha Exciter 150 độ đẳng cấp của một biker An Giang. Bản độ lấy cảm hứng từ BMW S1000RR: độ bánh căm bản lớn, biển khủng cực chất.

*

ặc mặc dù vậy, nhiều biker lại thích thú phiên bản độ xe cộ exicter bánh căm và đi ngược dòng phát triển của hãng sản xuất yamaha. Một biker người An Giang đang sở hữu một bản độ xe cộ exciter xuống bánh căm cực kỳ hút mắt với hàng loạt phụ tùng “hàng hiệu” để khiến nó trở yêu cầu không “đụng hàng”.

*

*
Bộ niềng nhôm Racing Boy bản lớn là món đồ chơi đang hot hiện nay. Đi kèm theo đó là nan hoa color đen đậm chất thể thao đến bản độ này. Cùng nếu quan gần kề kỹ, phần bánh trước cũng được độ lại với moay-ơ từ Kawasaki Kips 150RR. Sức lôi cuốn còn nằm ở cặp phuộc USD cùng heo Brembo 2 pis đối xứng.

*

*
Phần đầu xe cộ nổi bật lên bộ “mắt lé” thường thấy bên trên chiếc superbike BMW S1000RR. Một mặt đèn demi được bao bọc kín và bên còn lại gắn led l4 trợ sáng cực chất. Phía 2 bên còn gắn LED kiểng màu sắc xanh. Cùng tất nhiên, bạn ko thể ko ấn tượng với quả đầu NVX 155 trên một chiếc xe exciter như thế này đúng ko nào?

*

*
Nhìn tổng quan lại thì phần đầu xe cộ hầu như được làm cho mới trả toàn. Bảng đồng hồ cũng được độ lại, gắng thế bằng screen LCD đơn sắc rất đặc trưng của Yamaha NVX. Điều đặc biệt, hệ thống van biến thiên VVA của NVX phải tách bóc rời ra trong bản độ này, chính vì vậy khu vực đèn báo VVA hiển thị trên màn hình phải bị cắt ra và ráng thế bằng đèn báo số như bạn thấy. Tất nhiên là mọi chức năng khác của đồng hồ không có sự vậy đổi.

*

– bên phải tay lái là cùm côn CRG.

– Gương hậu gắn gù Arrow.

– phía trái tay lái đã được độ cùm phanh Brembo RCS 12 kết hợp với bình dầu AEM Titan.

– Những nhỏ ốc Proti titan nổi bật ở phần mặt nạ cũng đánh điểm thêm vào cho đầu xe pháo đẳng cấp hơn.

– khiến ấn tượng mạnh không thua kém đó là cây pô Two Brothers với tiếng nổ đầy uy lực. Quả pô được thiết kế bằng sợi carbon cùng cổ pô titan cực chất.

– Dàn để chân của xe được độ lại như những mẫu xe moto phân khối lớn. Loại gác chân được cắt CNC nguyên khối gắn với pen đạp Brembo mang đến hệ thống phanh phía sau thêm vững vàng.

Để tương xứng với dàn giảm sốc quá khủng của bánh trước, phần bánh sau cũng được độ lại hết sức kỹ lưỡng:

*

Phuộc Ohlins bình dầu rời.

– Gắp Yamaha R15.

– Heo Brembo 2 pis đối xứng.

Và còn rất nhiều đưa ra tiết thể thao khác:

*

Yên 2 tầng, một phong thái trên những xe cộ phân khối lớn.

Pass biển số của xe pháo được rút gọn.

– Đèn xi-nhan Spirit Beast.

– Biển số tứ quý 9 cũng giúp khẳng định “chất chơi” của bản độ này.